齿轮运行中存在齿隙、节点、节距、传动比、节圆、有效齿高等多种问题,如何分析齿轮运行失效的原因?
齿轮制造商对齿面磨损或划伤进行分析。齿轮在啮合过程中存在相对滑动、加上润滑不良、润滑油不干净、润滑油变质、低速重载或热处理质量差等,都会造成齿轮齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划伤。
齿轮断裂:齿轮传动时,主动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力都是通过接触点作用在相对的轮齿上,危险情况是间接接触点在某一时刻位于轮齿顶部;此时轮齿就像悬臂梁一样,受载后轮齿根处产生的弯曲应力较大。如果是突然过载或冲击过载造成的,很容易造成齿根处过载断裂。逐渐扩大,导致轮齿根部疲劳断裂。此外,由于制造和安装误差、淬火裂纹、磨削裂纹以及严重磨损后齿厚过度减薄等原因,齿轮齿的任何部位也可能发生断裂。
齿面疲劳:所谓齿面疲劳主要内容包括齿面点蚀与剥落。造成点蚀的原因,主要是由于轮齿工作以及表面可以产生压力脉动变化的接触不同应力作用引起的微观结构疲劳裂纹,当润滑油系统进入细胞表面出现裂纹区后,在啮合过程中先封闭入口然后通过挤压。微观疲劳裂纹区内的润滑油在高压下使轮齿表面裂纹区域扩展,致使表层金属微粒从齿面上脱落,留下他们一个个小坑形成齿面点蚀。
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